Мюнхен под прицелом дронов: Германия готовится к войне
Мюнхенский аэропорт (München Flughafen) все чаще сталкивается с несанкционированными полетами дронов, что вызывает серьезную обеспокоенность у властей. Баварское правительство в срочном порядке рассматривает возможность расширения полномочий полиции для оперативного выявления и нейтрализации беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
Дроны над головой: проблема, требующая решения
Проблема настолько остра, что из-за дронов неоднократно приходилось отменять рейсы, что приводило к задержкам для тысяч пассажиров. Помимо гражданских объектов, дроны были замечены и над территорией подразделения Бундесвера (Bundeswehr), что подчеркивает серьезность угрозы.
Премьер-министр Баварии Маркус Зёдер (Markus Söder) заявил о необходимости разработки и развертывания специализированных дронов-перехватчиков и дронов-охотников. «Нам нужны дроны-перехватчики для обороны, а также дроны-охотники, чтобы преследовать и, в случае необходимости, перехватывать эти дроны, а в крайнем случае — сбивать их», — подчеркнул он. Предполагается, что необходимые технологии будут разрабатываться непосредственно в Баварии.
Версии о причастности и контрмеры
Официально не установлено, кто стоит за этими инцидентами. Однако канцлер Фридрих Мерц (Friedrich Merz) и Зёдер публично предположили, что к этим акциям может быть причастна Россия. Кремль, в свою очередь, отверг все обвинения в причастности. Аналогичные инциденты с дронами в других европейских странах, таких как Дания, ранее были расценены как попытка России посеять нестабильность в Европе. Ситуация напоминает случаи с активностью БПЛА в приграничных с Россией регионах, где также остро стоит вопрос противодействия дронам-нарушителям.
Профсоюзы полиции Германии (GdP) и (DPolG) настаивают на скорейшем оснащении баварской полиции современными системами обнаружения и противодействия дронам. «Дрон — это уже не проблема будущего, а реальность полицейской работы. Нашим коллегам необходимы техника, обучение и четкие полномочия для реагирования на угрозы с воздуха. Безопасность не должна заканчиваться на земле», — заявил глава DPolG Юрген Кёнлайн (Jürgen Köhnlein).
Федеральный подход к решению проблемы
Министр внутренних дел Германии Александр Добриндт (Alexander Dobrindt) заявил о планах усиления противодействия дронам на федеральном уровне. Предлагается создание совместного центра противодействия дронам, в котором будут участвовать федеральная полиция, таможня, Федеральное ведомство уголовной полиции (BKA) и органы власти земель. В зависимости от типа дрона может потребоваться оказание административной помощи со стороны Бундесвера. Ранее Бундесвер уже оказывал помощь полиции в поиске дронов в аэропорту Мюнхена.
Однако профсоюз полиции (GdP) выступает против наделения Бундесвера полномочиями действовать внутри страны. «Это дело земельной и федеральной полиции, для административной помощи здесь нет времени, уже почти полночь, а мы теряем время и отстаем», — заявил глава GdP Флориан Лейтнер (Florian Leitner). Он подчеркнул, что для обеспечения безопасности «не должно быть никакой политики экономии со стороны правительства» в этой сфере.
Правовые и практические сложности
Ужесточение законодательства в Баварии может столкнуться с рядом проблем. В частности, действует мораторий на создание новых государственных должностей до 2026 года, что затронет и полицию. Это означает, что личный состав придется набирать из существующего штата. Кроме того, бюджет Баварии испытывает напряжение из-за экономического спада и падения налоговых поступлений.
Эксперты также высказывают опасения по поводу практической целесообразности уничтожения дронов над гражданскими объектами. Хотя с юридической точки зрения сбитие дрона при определенных условиях возможно, на практике это редко применяется из-за риска падения обломков или взрывных устройств, которые дрон может нести. Поэтому при решении вопроса о противодействии дронам необходимо учитывать возможность причинения побочного ущерба. Похожие дискуссии ведутся и в России, где, например, обсуждаются способы безопасной нейтрализации дронов над территориями аэропортов, таких как московский Домодедово (DME) или санкт-петербургский Пулково (LED).
