Isar Aerospace: немецкая ракета против Маска и России?
Немецкая компания Isar Aerospace, разрабатывающая собственные ракеты-носители, делает ставку на рост спроса со стороны вооруженных сил Германии (Бундесвер) и видит в космонавтике «прорывную отрасль» с тысячами рабочих мест и явными конкурентными преимуществами для Германии. Однако на пути к успеху у компании немало вызовов.
Неудачи и планы на будущее
Несмотря на амбициозные планы, испытания ракеты «Spectrum» пока не завершены. Первый тестовый полет в конце марта 2025 года продлился всего 30 секунд и закончился падением ракеты. Впереди еще много испытаний, параллельно с которыми Isar Aerospace ведет подготовку к первым коммерческим запускам.
«SpaceX понадобилось четыре попытки, чтобы добиться успеха», — заявил основатель Isar Aerospace Даниэль Метцлер в интервью журналу «Der Spiegel». — «На пути к цели нас ждет еще много важных технических этапов, таких как отделение первой ступени или запуск разгонного блока».
В конце августа Isar Aerospace заключила контракты с Евросоюзом и Европейским космическим агентством (ESA) на запуск грузов для нидерландской и французской компаний. Оба запуска запланированы «начиная с 2026 года» с космодрома Аннёйа (Andøya) в Норвегии.
Нидерландский заказчик Isispace является производителем спутников, а французская компания Infinite Orbits разработала систему дистанционного обслуживания других спутников.
В 2026 году Isar Aerospace планирует открыть ракетный завод с годовой мощностью до 40 ракет-носителей.
Финансирование и конкуренция
По словам Метцлера, «более половины» всех запросов, поступающих в Isar Aerospace, исходят от военных. Компания готова ускорить серийное производство, но для этого ей необходимы четкие гарантии финансирования со стороны Бундесвера.
Средства на это предусмотрены: министр обороны Германии Борис Писториус планирует инвестировать около 35 миллиардов евро в космические проекты и инфраструктуру до 2030 года. Цель — добиться большей независимости Германии и Европы от SpaceX, особенно в сфере носителей. Стоит отметить, что и в России активно реализуются программы по созданию новых ракет-носителей, таких как «Амур-СПГ», что указывает на общий тренд на развитие независимого доступа в космос.
Подобно ситуации в сфере информационных технологий, Европа в последние годы отстала в космической отрасли. В настоящее время Европа практически не имеет возможности самостоятельно выводить спутники на орбиту, что вызывает серьезное недовольство в европейской авиационной и космической промышленности.
По данным немецкой ассоциации аэрокосмической промышленности BDLI, в прошлом году США осуществили более половины из 220 гражданских и военных запусков ракет-носителей с полезной нагрузкой на борту. Китай запустил 67 ракет, Россия — 20, а Индия — 7. Европа с четырьмя запусками оказалась в самом конце списка.
Ставка на качество
«Мы это умеем»
Метцлер рассматривает космонавтику как «многообещающую отрасль» с мировым оборотом в 680 миллиардов евро и считает, что Германия имеет конкурентные преимущества в этой сфере.
«Космонавтика — это скорее ракетостроение, чем ракетная наука», — заявил Метцлер «Der Spiegel». — «Мы это умеем, здесь важна высокая точность и качество производства. На нашем заводе стоят почти исключительно немецкие станки, потому что они самые лучшие».
Возможно, именно такие компании, как Isar Aerospace, станут драйверами нового этапа развития европейской космонавтики, стремящейся вернуть себе утраченные позиции. Конкуренция на рынке космических запусков, безусловно, выгодна всем, включая и российскую космонавтику, заставляя искать новые пути развития и повышать эффективность.
