Беспилотные снегоуборщики штурмуют аэропорт Лейпциг-Галле: летние тесты
Летом готовят сани. А точнее, снегоуборочную технику. Аэропорт Лейпциг-Галле проводит серию испытаний беспилотных снегоуборочных машин. Цель — проверка готовности техники к работе в автономном режиме.
По информации dpa, в течение нескольких недель летом будет оцениваться надежность роботизированных машин. Испытания проходят на закрытой территории аэродрома, вдали от взлетающих и садящихся самолетов. В каждой машине находится водитель, готовый в любой момент взять управление на себя. «Здесь нет пустых кабин!» — подчеркивают представители аэропорта.
Летняя подготовка: почему сейчас?
Задача текущего этапа — отладка системы автономного управления. Снег и лед не требуются. Важно, чтобы робот следовал заданному маршруту, реагировал на препятствия и выполнял задачи без участия человека. Это как отработка глиссады без видимости земли — ориентация на приборы и выверенные алгоритмы.
В прошлом году в Лейпциг-Галле уже проводились аналогичные летние тесты с участием водителей-страховщиков.
Швейцарский след: кто разработчик технологии?
Разработчик машин — швейцарская компания Aebi Schmidt, специализирующаяся на решениях для аэродромного обслуживания. Компания участвовала и в прошлогодних испытаниях, а также проводила подобные тесты в Берлине и Штутгарте. Производитель ожидает, что через 3–4 года устройства могут быть запущены в эксплуатацию без участия человека. Aebi Schmidt позиционирует себя как лидера в области снегоуборочной техники для аэропортов.
Преимущества на взлётной полосе: перспективы
Авиационная отрасль связывает надежды с беспилотной техникой, способной работать круглосуточно и в любую погоду. GPS-навигация поможет ей не сбиться с курса даже в темноте и в условиях плохой видимости. Такая техника всегда готова к работе в случае внезапного ухудшения погоды.
Ральф Байзель, генеральный директор Ассоциации аэропортов Германии (ADV), отметил, что аэропорты — подходящая площадка для внедрения систем, так как предлагают контролируемую среду с четко определенными границами. «Если эти системы окажутся надежными и экономически выгодными, они могут стать стандартом в ближайшие годы,» — заявил он.
Автоматизация повышает безопасность и эффективность работы аэропортов. Беспилотные снегоуборщики — один из этапов этого процесса. В будущем возможно появление беспилотных тягачей, перемещающих самолеты к взлетной полосе.
