Франция поплатится за налог: Ryanair режет полёты
Крупнейший европейский лоукостер Ryanair объявил о значительном сокращении своего присутствия во Франции этой зимой. Компания приостанавливает полёты из трёх французских аэропортов: Strasbourg Airport, Bergerac Airport и Brive Airport, расположенного на юго-западе страны.
Сокращение провозных ёмкостей во Франции составит 13%, что эквивалентно 750 000 нереализованных мест. Причиной радикальных мер Ryanair называет вступивший в силу в этом году повышенный налог на авиабилеты, введённый французским правительством. Компания считает, что этот налог делает многие направления, особенно в региональные аэропорты и в зимний период, экономически невыгодными.
Позиция Ryanair
«Этот чрезмерный налог делает Францию менее конкурентоспособной по сравнению с другими странами Европейского союза»,— говорится в официальном заявлении авиакомпании. Ryanair отмечает, что в Ирландии, Испании и Польше аналогичный налог отсутствует, а в Швеции, Венгрии и некоторых регионах Италии он был отменён.
Параллели с Германией
Ситуация напоминает недавнее сокращение полётной программы Ryanair в Германии, связанное с высокими издержками, включая увеличение налоговой нагрузки на авиаперевозки. По информации немецких СМИ, правительство ФРГ пока не планирует снижать налог на авиабилеты.
Российский контекст
В России также периодически обсуждается баланс между фискальными интересами государства и конкурентоспособностью отечественных авиакомпаний. Вопросы величины НДС на внутренних авиалиниях и сборов за аэропортовое обслуживание регулярно становятся предметом дискуссий в авиационном сообществе. Несмотря на то, что прямая связь между налоговой нагрузкой и маршрутной сетью не всегда очевидна, эксперты сходятся во мнении: увеличение издержек для авиакомпаний влияет на доступность авиаперевозок для населения.
Последствия для региональных аэропортов
Решение Ryanair может оказаться ощутимым ударом для региональных аэропортов Франции, таких как Strasbourg, Bergerac и Brive. Потеря трафика от одного из крупнейших лоукостеров Европы отразится на их финансовом положении и может привести к сокращению рабочих мест.
Французскому правительству, возможно, стоит пересмотреть свою налоговую политику в отношении авиаперевозок, чтобы создать более благоприятные условия для развития региональной авиации. В противном случае пострадают не только авиакомпании, но и пассажиры, а также целые отрасли, включая туризм и бизнес.
