LOT выбирает Airbus A220: новая эра польских авиалиний
LOT Polish Airlines, похоже, решила обновить свой парк, сделав ставку на Airbus. Впервые в истории польский национальный перевозчик отдает предпочтение европейскому авиапроизводителю, а именно модели A220. Это решение может переписать правила игры на региональных маршрутах.
До недавнего времени LOT использовал бразильские Embraer, и логичным шагом казалось обновление парка именно этими машинами. Причина проста: меньше сложностей с переподготовкой пилотов, техников и бортпроводников. Но жизнь вносит свои коррективы.
Исторический заказ в Ле-Бурже
На одном из крупнейших авиасалонов в Ле-Бурже, LOT и Airbus заключили контракт. Заказано 20 A220−100 и 20 A220–300 с возможностью увеличения до 84 самолетов. Первые поставки ожидаются в 2027 году и продлятся до 2031 года. Это позволит LOT заменить свой парк Embraer на региональных линиях. Сейчас во флоте польской авиакомпании эксплуатируются E170, E175, E190 и E195, вмещающие от 76 до 136 пассажиров. В 2023 году LOT отказалась от турбовинтовых Bombardier Q400, упростив структуру парка ради снижения издержек.
«Принятое решение — это шаг в будущее», — заявил президент LOT Михал Фийол. Airbus A220 открывает новые горизонты: это современные, тихие самолеты, ориентированные на комфорт пассажиров, что позволит эффективно конкурировать на европейском рынке.
Новая эра: что принесет A220?
Airbus A220 — региональный самолет. Изначально разработанный канадской компанией Bombardier, он считается одним из самых передовых в своем классе. A220−100 вмещает от 100 до 135 пассажиров, а A220–300 — от 120 до 160. Дальность полета — до 6700 км. Этого хватит не только на всю европейскую маршрутную сеть LOT, но и на некоторые направления в Африке, Азии и на Ближнем Востоке.
Кроме того, A220 уже сейчас способен выполнять полеты с использованием до 50% экологичного авиационного топлива (SAF), а к 2030 году планируется полная сертификация на 100% SAF.
Комфорт на высоте
LOT уделила внимание комфорту пассажиров. Самолеты будут оборудованы креслами Recaro польского производства с держателями для мобильных устройств, быстрыми зарядными USB-C портами (60 Вт) и подстаканниками. Интерьер салона будет выдержан в новом фирменном стиле, который используется при оформлении бизнес-залов в аэропортах.
Увеличенные багажные полки и панорамные окна создадут ощущение простора, а высокоскоростной интернет позволит скоротать время в полете. С приходом A220 будет устранен пробел, поскольку LOT сейчас — одна из немногих крупных европейских авиакомпаний, которая не предлагает Wi-Fi на борту.
Решение LOT — это шаг вперед. Будем наблюдать за тем, как компания завоевывает сердца пассажиров на крыльях Airbus A220.
