авиация мая 31, 2025

UPS прощается с Airbus A300−600F: эпоха завершается

Прощай, Airbus A300−600F: узнайте, почему UPS заменяет ветеранов на Boeing 767−300F к 2035 году.

Прощальный взлет: UPS постепенно списывает Airbus A300−600F, заменяя их на более современные Boeing 767−300F.

UPS планирует постепенно вывести из эксплуатации свои Airbus A300−600F, которые служили компании с начала 2000-х годов. Эти грузовые самолеты отработали свой ресурс, и пришло время для обновления авиапарка.

В настоящее время UPS использует 52 таких самолета. Они выполняют рейсы, соединяющие ключевые хабы внутри страны: Чикаго, Луисвилл и Нью-Йорк.

Согласно стратегии обновления флота, к 2035 году Airbus A300−600F будут полностью выведены из эксплуатации. Это решение обусловлено экономическими и экологическими факторами.

Во-первых, с возрастом самолетов увеличиваются затраты на их обслуживание и эксплуатацию. Первые A300−600F, поступившие в UPS, уже отработали более 20 лет, а к моменту списания их возраст достигнет 30 лет. Обслуживание таких авиалайнеров требует значительных инвестиций.

Во-вторых, топливная эффективность современных моделей на 10–15% выше, чем у A300−600F. В масштабах UPS это позволяет существенно сократить расходы.

В-третьих, ужесточаются нормы по уровню шума. Новые самолеты значительно тише, что снижает воздействие на окружающую среду и повышает комфорт жителей, проживающих вблизи аэропортов.

Заменой Airbus A300−600F станет Boeing 767−300F, современный и универсальный грузовой самолет, который уже используется в парке UPS.

«Этот самолет — самый универсальный в нашем флоте», — заявляют в UPS. Компания планирует увеличить количество Boeing 767−300F до 108 единиц в своей глобальной сети. Поставка первого из новых самолетов ожидается в 2025 году.

«767-й предлагает отличное сочетание полезной нагрузки и дальности полета для наших клиентов», — говорит президент UPS Airlines Джим Джозеф. «Новые самолеты также помогут модернизировать наш флот, повышая нашу эффективность, экологичность и надежность».

Обновление авиапарка — закономерный процесс. Boeing 767−300F — современный самолет, который должен достойно заменить Airbus A300−600F.

Безопасность и эффективность полетов напрямую зависят от своевременного обновления авиапарка.