Air France-KLM берет Скандинавию под крыло: что ждет пассажиров?
Европейский авиагигант наращивает присутствие в регионе: пассажирам стоит ожидать больше маршрутов, но в перспективе возможен и рост цен на авиабилеты.
Air France-KLM намерена закрепиться в скандинавском регионе, увеличив свою долю в авиакомпании SAS до контрольного пакета — 60,5%. Рассмотрим, как это может повлиять на пассажиров и авиационную отрасль в целом.
Краткая предыстория
Два года назад Air France-KLM, наряду с другими инвесторами, оказала поддержку SAS, испытывавшей финансовые трудности. Air France-KLM приобрела 19,9% акций SAS, сохранив возможность увеличения доли в будущем.
Что произошло?
Air France-KLM планирует выкупить доли у финансовых инвесторов Castlelake и Investmentgesellschaft Lind Invest, доведя свой пакет акций до контрольного. Датское государство сохранит за собой 26,4% акций и места в совете директоров. Сумма сделки будет зависеть от финансовых показателей SAS на момент ее завершения.
Зачем это Air France-KLM?
Французско-нидерландский авиахолдинг объясняет этот шаг улучшением финансовых и операционных показателей SAS. Напомним, SAS проходила процедуру банкротства и реструктуризацию. Компания не только возобновила полеты, но и анонсировала приобретение до 55 самолетов Embraer — крупнейший заказ с 1996 года.
Air France-KLM рассчитывает усилить свои позиции на европейском рынке и составить конкуренцию таким гигантам, как Lufthansa и IAG (материнская компания British Airways). Европейская авиация продолжает консолидироваться: Lufthansa, например, приобрела доли в итальянской ITA Airways и латвийской Air Baltic, а Португалия ищет нового владельца для TAP.
Что это значит для пассажиров?
Консолидация на рынке может привести к оптимизации маршрутной сети и повышению эффективности. Однако существует риск уменьшения конкуренции и, как следствие, роста цен. Важно, чтобы Air France-KLM продолжила поддерживать высокие стандарты качества SAS и предлагала интересные маршруты и тарифы.
Вывод
Основные моменты:
- Air France-KLM увеличивает свою долю в SAS до контрольного пакета.
- SAS преодолела финансовый кризис и демонстрирует положительную динамику.
- Консолидация в европейской авиации продолжается.
- Для пассажиров это может означать как новые возможности, так и новые риски.