Air India: Почему «рейс вслепую» закончился трагедией?
Приветствую, коллеги-авиаторы и любители неба! На связи «Авиаузел⁸», и сегодня у нас не совсем обычный брифинг — скорее, разбор полётов после трагичного рейса.
Вы наверняка слышали о катастрофе Air India под Ахмедабадом, произошедшей три недели назад. Крушение пассажирского Boeing 787−8, направлявшегося в Лондон, унесло жизни 241 человека на борту и, по предварительным данным, нескольких человек на земле. Мои соболезнования семьям и близким погибших. Это всегда тяжёлый удар для всей авиационной семьи.
Поступили новости о завершении идентификации жертв. Директорат судебно-медицинских наук штата Гуджарат (Индия) сообщает о завершении анализа ДНК и передаче останков 260 опознанных жертв семьям. Лишь шесть человек удалось идентифицировать по внешним признакам — в остальных случаях потребовался сложнейший генетический анализ. Это титаническая работа, учитывая масштаб трагедии.
Как говорят, «лётчики не умирают, а улетают в вечный рейс». Но когда гибнут пассажиры, это провал для всей системы. И сейчас главный вопрос: почему этот рейс стал «рейсом вслепую»? Что стало причиной катастрофы?
На данный момент причина падения «Дримлайнера» остаётся неизвестной. Бортовые самописцы — речевой самописец кабины экипажа и самописец параметров полёта — извлечены и находятся на расшифровке. Эти устройства — наши глаза и уши после крушения, ключ к пониманию последних минут полёта. Индийское бюро расследования авиационных происшествий (AAIB) работает совместно с американским Национальным советом по безопасности на транспорте (NTSB). Это стандартная практика при расследовании авиакатастроф с участием самолётов американского производства.
Параллельно с расшифровкой бортовых самописцев идёт расчистка места крушения. Обломки разбросаны на большой площади, и поисковым группам потребовалось немало времени, чтобы завершить работу. Есть надежда, что обнаружение новых фрагментов самолёта поможет пролить свет на обстоятельства трагедии.
Безопасность полётов — это главный приоритет. Надеюсь, что совместная работа индийских и американских экспертов позволит установить истинную причину катастрофы и предотвратить подобные трагедии в будущем. Это непрерывный процесс, требующий постоянной перепроверки данных и доверия только проверенной информации.
Что ж, коллеги, будем держать руку на пульсе и следить за развитием событий. «Авиаузел⁸» остаётся на связи. До новых встреч в эфире! Лётной погоды!
