Air India: дефицит дальнемагистральных самолетов на горизонте
Индийская авиакомпания Air India рискует столкнуться с серьезными проблемами в своей дальнемагистральной сети к 2026 году. Задержки поставок новых самолетов и истечение срока лизинга существующих Boeing 777−200LR вынуждают перевозчика корректировать расписание и искать альтернативные решения.
Как сообщает информационное агентство «PTI», Air India пересматривает расписание рейсов в Северную Америку, предвидя напряженную ситуацию с флотом. Ключевой причиной стал возврат пяти самолетов Boeing 777−200LR американской авиакомпании Delta Air Lines. Air India арендовала эти машины с 2022 года, и срок действия договоров аренды подходит к концу. Два Boeing 777−200LR уже выведены из эксплуатации. На маршрутах из Бангалора и Дели в Сан-Франциско с начала месяца задействованы более вместительные Boeing 777−300ER.
Поиск альтернатив и расширение флота
Переговоры между Air India и Delta Air Lines о продлении контрактов или выкупе самолетов не увенчались успехом. По данным «PTI», Delta Air Lines уже продала эти самолеты другому покупателю.
В настоящее время Air India эксплуатирует 60 дальнемагистральных самолетов, включая 19 Boeing 777−300ER и шесть Airbus A350–900. У авиакомпании размещены крупные заказы на новые самолеты Airbus и Boeing, однако сроки их поставки зачастую затягиваются, создавая дополнительное давление на операционную деятельность.
По информации СМИ, Air India также заинтересована в приобретении дополнительных Airbus A350 и Boeing 777X, что свидетельствует о стремлении перевозчика к долгосрочному развитию и наращиванию провозных мощностей.
Ситуация с флотом Air India подчеркивает важность диверсификации стратегий по обновлению парка и учета потенциальных рисков, связанных с задержками поставок.
