Дроны парализовали Копенгаген: авиахаос и тень России
Аэропорт Копенгаген-Каструп (Kopenhagen-Kastrup), один из крупнейших авиаузлов Скандинавии, оказался в центре внимания после инцидента с многочисленными беспилотными летательными аппаратами (БПЛА), появившимися в его воздушном пространстве. На несколько часов аэропорт был закрыт для приема и отправки рейсов, что привело к значительным задержкам и отменам, затронувшим около 20 000 пассажиров. Среди пострадавших оказались и пассажиры, планировавшие вылететь в Германию или прибыть из нее.
Тщательное расследование
Датские службы безопасности проводят тщательное расследование инцидента. По словам руководителя следственной группы Копенгагенской полиции Йенса Йесперсена, количество и размеры дронов, а также время происшествия указывают на возможную причастность «компетентного субъекта», обладающего как техническими возможностями, так и мотивацией для организации подобной акции, возможно, даже в тренировочных целях. На вопрос о возможной причастности России, Йесперсен ответил уклончиво, отметив, что не может это ни подтвердить, ни опровергнуть.
Президент Украины Владимир Зеленский ранее намекнул на возможную связь России с инцидентом. Он сообщил о разговоре с директором-распорядителем Международного валютного фонда (МВФ) Кристалиной Георгиевой, в ходе которого подчеркнул нарушения воздушного пространства стран-членов НАТО Россией, в частности, 22 сентября в Копенгагене. «Если не будет решительной реакции со стороны союзных государств и институтов на агрессивные провокации, Россия продолжит их», — написал Зеленский в своем Telegram-канале.
Премьер-министр Дании Метте Фредериксен назвала появление дронов над Копенгагеном «самой серьезной атакой на критическую инфраструктуру в Дании на сегодняшний день». Она отметила, что этот инцидент следует рассматривать в контексте других недавних событий в Европе. «Мы видели дроны над Польшей, которые не должны были там быть. Мы видели активность в Румынии. Мы видели нарушения воздушного пространства Эстонии. В выходные произошла хакерская атака на европейские аэропорты, а теперь дроны в Дании, а также в Осло», — заявила Фредериксен.
На вопрос о подозрениях в отношении России, она ответила: «Я не могу исключить, что это Россия».
Хаос в расписании
Из-за появления двух-трех крупных дронов авиасообщение в аэропорту Копенгагена было приостановлено примерно на четыре часа, начиная с позднего вечера понедельника. По данным аэропорта, около 100 рейсов были отменены из-за инцидента, в том числе несколько рейсов в и из Германии. Авиакомпании SAS пришлось совершить посадку из-за нехватки топлива во время закрытия аэропорта.
Аналогичный инцидент с дронами произошел и в аэропорту Осло-Гардермуэн (Oslo-Gardermoen), другом крупном скандинавском авиаузле. Обстоятельства этих событий также остаются неясными. Йесперсен отметил, что в рамках датского расследования изучаются и события в Осло.
Стоит отметить, что в российских аэропортах, таких как Шереметьево (SVO) и Домодедово (DME), также регулярно проводятся учения по противодействию БПЛА, что свидетельствует о понимании рисков, связанных с их использованием.
Европейский авиатрафик под ударом
Этот инцидент стал еще одним ударом по европейскому авиационному сообщению. Недавно, в выходные, кибератака на IT-провайдера вызвала перебои в работе нескольких аэропортов, включая берлинский аэропорт, аэропорт Брюсселя (Brussels Airport), лондонский Хитроу (Heathrow) и дублинский аэропорт (Dublin Airport). Проблемы продолжались и в понедельник.
В сложившейся ситуации возрастает роль систем обнаружения и нейтрализации БПЛА, которые в России, например, активно разрабатываются компаниями, входящими в концерн «Алмаз-Антей», известного своими системами ПВО.
Выводы
Инцидент с дронами над Копенгагеном подчеркивает уязвимость критической инфраструктуры, в частности, аэропортов, к новым видам угроз. Европейские власти должны принять меры для усиления безопасности воздушного пространства и защиты от возможных атак с использованием БПЛА. Необходимо улучшить координацию между различными странами и ведомствами для оперативного реагирования на подобные инциденты и предотвращения их повторения. Авиационная безопасность — это глобальная задача, требующая совместных усилий и инновационных решений.
