JetBlue: эпоха Embraer E190 завершена, встречаем Airbus
Американская авиакомпания JetBlue Airways простилась со своим последним самолётом Embraer E190, завершив эпоху использования этого типа воздушных судов в своём флоте. Прощальный рейс с символическим номером «190» прошёл по маршруту Нью-Йорк — Бостон, а торжественные мероприятия состоялись в обоих аэропортах.
Роль Embraer E190 в развитии JetBlue Airways
Embraer E190 сыграл ключевую роль в становлении JetBlue Airways. «E190 был жизненно важен на заре нашей деятельности и оказался незаменим для освоения ближнемагистральных маршрутов, особенно в наших ключевых хабах — Нью-Йорке и Бостоне», — заявил операционный директор JetBlue Уоррен Кристи, который лично находился в кабине пилотов во время последнего рейса E190.
JetBlue Airways эксплуатировала E190 с 2005 года. Всего в парке авиакомпании было 63 таких самолёта.
Переход к флоту Airbus
Теперь флот JetBlue Airways состоит исключительно из самолётов Airbus: 52 A220–300, 125 A320, 63 A321 и 37 A321neo. Такое решение стратегически оправдано, особенно если учитывать тенденцию укрупнения парка и унификации обучения пилотов.
Причины отказа от Embraer E190
Основная причина отказа от E190 кроется в большей эффективности Airbus A220–300. Этот самолёт предлагает больше места для пассажиров и имеет большую дальность полёта, чем, например, Embraer E195-E2. Это позволяет JetBlue Airways более гибко использовать A220–300 на различных маршрутах.
Кроме того, Airbus предложил JetBlue Airways выгодные условия, отдав приоритет поставкам A321neo в обмен на заказ A220–300. Подобная практика встречается на рынке, когда производители предлагают комплексные решения для обновления флота.
Прощание с Embraer E190 знаменует собой важную веху в истории JetBlue Airways и открывает новую главу, полностью основанную на эксплуатации Airbus.
