Lufthansa: Франкфурт — первый взлет «Allegris», нового уровня комфорта
В авиации появился новый лидер в области комфорта — Boeing 787−9 авиакомпании Lufthansa, оснащенный новейшими креслами бизнес-класса «Allegris». Первый самолет этого типа уже включен в расписание и с октября начнет выполнять рейсы между Франкфуртом (аэропорт Франкфурт-на-Майне, FRA) и Торонто (аэропорт Торонто Пирсон, YYZ). На первых порах количество доступных мест в бизнес-классе будет ограничено.
D-ABPF — бортовой номер первого самолета с салоном «Allegris» — прибыл во Франкфурт из США в минувшую пятницу. После завершения необходимых работ по дооснащению лайнер будет готов к эксплуатации на регулярных рейсах. По данным портала Aero Routes, Boeing 787−9 заменит на маршруте Франкфурт — Торонто ранее задействованный тип воздушного судна. Таким образом, канадский мегаполис станет первым направлением, куда «Allegris» полетит из Франкфурта.
Ограниченная доступность мест на старте
Несмотря на наличие 28 кресел бизнес-класса, на начальном этапе Lufthansa планирует продавать только четыре места на каждом рейсе. Авиакомпания рассчитывает получить окончательное одобрение салона от Федерального управления гражданской авиации США (FAA) до конца года.
Как отметил глава Lufthansa Карстен Шпор еще в июле, авиакомпания будет использовать самолет на тех направлениях, где спрос на бизнес-класс не слишком высок, чтобы минимизировать потенциальные неудобства для пассажиров.
Задержки с поставками были вызваны требованиями FAA к проведению обширных испытаний на прочность перед одобрением установки новых модулей бизнес-класса.
Дальнейшие планы по расширению маршрутной сети
Помимо Торонто, Lufthansa планирует заменить Boeing 747−400 на Boeing 787−9 на рейсе Франкфурт — Бангалор.
К концу года Lufthansa ожидает поставки еще до девяти Boeing 787−9 с новым салоном «Allegris» во Франкфурт. К летнему расписанию 2026 года флот, оснащенный этими креслами, должен расшириться до 15 самолетов.
Влияние на российских пассажиров
Внедрение «Allegris» — шаг вперед в области комфорта на дальнемагистральных рейсах. Хотя прямого влияния на маршруты из России это пока не оказывает, стоит отметить, что Lufthansa традиционно является популярным перевозчиком для транзитных пассажиров из страны, путешествующих через Франкфурт. В будущем новый уровень комфорта может стать доступен и для тех, кто вылетает, например, из Москвы (аэропорт Шереметьево, SVO) с пересадкой во Франкфурте.
