Lufthansa почти в шаге от полного контроля над ITA
Франкфурт, Германия — Lufthansa Group серьезно настроена усилить контроль над итальянской ITA Airways, в которой ей уже принадлежит 41%. По имеющейся информации, немецкий авиагигант готовится к приобретению контрольного пакета акций в 2026 году. Согласно отчетам Lufthansa, ITA Airways демонстрирует результаты выше запланированных, что стимулирует интерес к дальнейшему развитию партнерства.
Детали сделки
Как сообщает итальянская газета «Corriere della Sera» со ссылкой на собственные источники, Lufthansa планирует воспользоваться опцией увеличения своей доли в ITA Airways до 90% уже летом 2026 года. Решение по этому вопросу должно быть принято до мая следующего года. Финансовая сторона вопроса предварительно согласована с Министерством экономики Италии. На этот этап Lufthansa потребуется выделить 425 миллионов евро. Финальным шагом станет приобретение оставшихся 10% акций, которое планируется завершить не позднее 2033 года.
Напомним, что первоначальный взнос Lufthansa в капитал ITA Airways составил 325 миллионов евро. Второй этап поглощения, по информации «Corriere della Sera», включает в себя перевод еще 325 миллионов евро и выплату премии в размере 100 миллионов евро государственному партнеру.
Цель — прибыльность
Lufthansa ставит перед всеми своими авиакомпаниями, включая ITA Airways, задачу достижения операционной маржи в 8% в среднесрочной перспективе. Глава Lufthansa Group, Карстен Шпор, подчеркнул это весной в Риме. Немецкий авиаконцерн ожидает, что ITA Airways будет приносить в общую копилку компании сотни миллионов евро ежегодно.
В Lufthansa отмечают, что ITA Airways демонстрирует устойчивый рост благодаря высокому спросу на авиабилеты. ITA Airways уже интегрирована в стратегию Lufthansa Group и ее структуры альянсов как полноценная дочерняя компания. Синергетический эффект от этой интеграции, по словам Карстена Шпора, должен полностью раскрыться к середине 2026 года, а уже в 2027 году принести ощутимые результаты.
Перспективы для авиационной отрасли
Эта новость интересна на фоне активного развития авиационной отрасли в России, где, несмотря на санкции, отечественные производители работают над новыми моделями самолетов, а аэропорты, такие как Шереметьево (Sheremetyevo) и Домодедово (Domodedovo), продолжают наращивать пассажиропоток. Остается следить за развитием событий вокруг ITA Airways и ее интеграцией в структуру Lufthansa Group.
