Lufthansa взлетает к прибыли после турбулентного года
После непростого 2024 года, омрачённого тарифными спорами и задержками рейсов, немецкий авиаконцерн Lufthansa Group смотрит в будущее с оптимизмом. Глава компании Карстен Шпор (Carsten Spohr) обещает акционерам «значительно» лучшие финансовые результаты в 2025 году, подкреплённые стабилизацией операционной деятельности.
«Лучшие годы еще впереди», — заявил Шпор, выразив уверенность в том, что крупнейший авиаперевозчик Европы нацелен на повышение прибыльности. После турбулентности, вызванной пандемией COVID-19, авиационный рынок постепенно возвращается к предсказуемости, что благоприятно сказывается на деятельности Lufthansa.
«Мы почти вернулись к допандемийным показателям», — отметил Шпор на встрече с журналистами во Франкфурте. По его словам, темпы роста авиаперевозок почти в два раза превышают темпы роста мировой экономики.
Четырехпроцентный рост Lufthansa, по словам менеджера, отражает рост экономики регионов, в которых работает авиакомпания, умноженный примерно на два.
Взгляд в будущее: финансовые прогнозы и операционные улучшения
На 2025 год Lufthansa прогнозирует «финансовый результат, значительно превышающий прошлогодний». В 2024 году операционная прибыль концерна упала до 1,6 миллиарда евро, причём 450 миллионов евро убытков были напрямую связаны с забастовками в компании и в аэропортах. Подобные ситуации знакомы и российским авиакомпаниям, сталкивающимся с логистическими трудностями и необходимостью оперативного реагирования на внештатные ситуации.
Шпор называет 2025 год «поворотным моментом» для Lufthansa. Несмотря на переходный период, связанный с поставкой 60 новых самолетов до конца 2026 года, операционная деятельность компании стабилизируется.
Руководство Lufthansa отмечает улучшение пунктуальности рейсов, которая достигла 80%. Доля отмен рейсов в системе Lufthansa из-за погодных условий или технических проблем сократилась до 1%. По словам Шпора, последний раз Lufthansa демонстрировала столь хорошие операционные показатели 11 лет назад. Это важный показатель для российских авиапассажиров, привыкших к высоким требованиям к пунктуальности, особенно в условиях сурового климата и загруженности крупных авиаузлов, таких как московский авиационный узел.
Диверсификация доходов: грузоперевозки, техобслуживание и не только
Программа повышения эффективности «Turnaround» в Lufthansa Airlines, по словам Шпора, продвигается вперёд, однако «ядро ядра» — классическое сетевое авиасообщение Lufthansa Classic — по-прежнему страдает от высоких затрат.
В связи с этим для Lufthansa становятся особенно важными источники прибыли, не связанные напрямую с сетевыми перевозками. Eurowings, грузовые авиаперевозки и техническое обслуживание «в совокупности приносят нам миллиард евро EBIT (прибыль до вычета процентов и налогов)», подчеркнул Шпор, указывая на растущую значимость направлений, которые «не находятся в самом центре» бизнеса. Развитие дополнительных направлений бизнеса — стратегия, активно применяемая и российскими авиакомпаниями, в частности, в области технического обслуживания и обучения персонала.
В заключение
Lufthansa Group делает ставку на стабилизацию операционной деятельности, оптимизацию расходов и диверсификацию источников прибыли, чтобы уверенно смотреть в будущее. Хотя 2024 год и стал непростым испытанием, компания полна решимости продемонстрировать «значительное» улучшение финансовых показателей в 2025 году. Станет ли этот год действительно поворотным для немецкого авиагиганта, покажет время, но уже сейчас можно говорить о позитивных тенденциях и амбициозных планах на ближайшие годы.
