Lufthansa: пилоты на грани забастовки из-за пенсий
Франкфурт-на-Майне — Над крупнейшей немецкой авиакомпанией Lufthansa вновь нависла угроза забастовки пилотов. Профсоюз Vereinigung Cockpit (VC), представляющий интересы пилотов, требует от руководства Lufthansa увеличения взносов в корпоративную пенсионную программу (betriebliche Altersvorsorge — bAV). Для усиления давления профсоюз проводит голосование среди своих членов о готовности к забастовке.
Тарифный конфликт из-за пенсионных выплат
Между Lufthansa и пилотами, работающими под основным брендом компании, назревает тарифный конфликт. Семь раундов переговоров, посвященных корпоративным пенсиям для примерно 4800 пилотов «основной» Lufthansa, в этом году зашли в тупик. Сейчас VC проводит голосование (Urabstimmung), чтобы выяснить общую готовность пилотов к забастовке.
Вопросы корпоративных пенсий являются постоянной темой для обсуждения. «В 2017 году система была полностью пересмотрена: от гарантированной суммы выплаты перешли к гарантированной сумме взноса», — объясняет эксперт VC по пенсионному обеспечению Харальд Цизайр (Harald Cizaire), обрисовывая исходную точку текущего тарифного конфликта.
Это означает, что риск, связанный с колебаниями процентных ставок, перешел от концерна к пилотам. Прогнозы доходности с тех пор не оправдались. На практике инвестиционные фонды приносят заметно меньший доход — от одного до двух процентов, «чем все ожидали», — говорит представитель GTK (Gewerkschaft Tarif Koordination — «Профсоюз Тарифной Координации») Арне Карстенс (Arne Karstens). «Эта система не обеспечивает уровень пенсионного обеспечения старой модели».
Принципы пенсионной системы
Тем не менее, VC намерен придерживаться основных принципов. «Мы остаемся верны системе, ориентированной на рынок капитала», — заявляет Карстенс. «Сохраняются гарантированные взносы».
Требования профсоюза: четырехкратная прибавка
VC хочет добиться от Lufthansa значительно более высоких выплат по взносам, а именно «четырехкратного увеличения» базы расчета, состоящей из базовой заработной платы и — новое требование — надбавок. Как сообщается, эти требования уже были переданы Lufthansa, но сразу же отклонены концерном.
«При базовой заработной плате в 10 000 евро и надбавках в 3 000 евро (…) работодатель в настоящее время платит около 820 евро в bAV», — иллюстрирует Карстенс требование на конкретном примере. За счет четырехкратного коэффициента и включения надбавок требование VC предполагает «примерно на 1800 евро в месяц больше».
Кроме того, VC требует дополнительной выплаты в конце 2025 года в размере месячной базовой заработной платы, а также бонусной выплаты в размере 1000 евро в год для членов VC. В конечном счете, корпоративная пенсия является «центральным элементом дохода» пилотов Lufthansa в старости, защищает Цизайр это требование.
Что дальше?
Результаты голосования могут быть известны уже в сентябре — VC намерен завершить голосование до конца месяца. Lufthansa пока лаконично отреагировала на происходящее. В штаб-квартире во Франкфурте-на-Майне заявили, что по-прежнему рассчитывают на «договорное решение» с VC. Ситуация требует внимательного наблюдения, ведь забастовка пилотов может парализовать работу авиакомпании и привести к серьезным убыткам.
© aero.de — Abb.: Lufthansa — 05.09.2025 12:27
