Ryanair охотится на тяжелый багаж: бонусы и скандалы
В авиационной отрасли зреет очередной скандал: лоукостер Ryanair планирует ввести систему поощрений для наземного персонала за выявление пассажиров, чья ручная кладь превышает допустимые размеры или вес. Профсоюзные лидеры опасаются, что эта инициатива может привести к росту напряжённости и конфликтов на борту самолёта.
По информации немецкого новостного агентства DPA, генеральный директор Ryanair, Майкл О’Лири (Michael O’Leary), намерен значительно увеличить премии сотрудникам, обнаруживающим «нарушителей» правил провоза ручной клади. Как сообщают британские СМИ, сумма вознаграждения должна вырасти с 1,50 евро до 2,50 евро за каждое выявленное нарушение, и ежемесячный лимит будет снят. Пассажирам, не соблюдающим требования к габаритам и весу ручной клади, это грозит ощутимыми дополнительными расходами.
Зачем Ryanair ужесточает контроль?
Ryanair объясняет ужесточение контроля желанием ускорить процесс посадки. Представители авиакомпании утверждают, что своевременное размещение ручной клади в салоне необходимо для предотвращения задержек рейсов, которые могут дорого обойтись компании. Похожие проблемы возникают и в других аэропортах, когда на рейсах с высокой загрузкой пассажиры пытаются пронести в салон крупногабаритные вещи.
Предупреждения профсоюза
Однако профсоюз UFO (Unabhängige Flugbegleiter Organisation), представляющий интересы бортпроводников, предупреждает о возможных негативных последствиях ужесточения контроля. «Такие меры могут испортить настроение ещё до взлёта, особенно учитывая и без того повышенный уровень стресса у пассажиров», — заявил глава UFO, Йоахим Васкес Бюргер (Joachim Vazquez Bürger). Он опасается, что излишне строгий контроль может спровоцировать неадекватное поведение пассажиров и угрожать безопасности полёта. Проблема «непослушных» пассажиров актуальна и для российской авиации, где авиакомпании и законодатели активно ищут пути её решения.
Жёсткая позиция Ryanair
Ryanair занимает жёсткую позицию в отношении нарушителей порядка на борту, требуя штраф в размере 500 евро за каждый инцидент и даже призывая к запрету продажи алкоголя в аэропортах. Подобные меры предпринимают и российские авиакомпании, например, «Аэрофлот», которые также активно борются с деструктивным поведением на борту.
Правила провоза ручной клади у Ryanair
Как и другие дискаунтеры, Ryanair предлагает наиболее низкие тарифы, включающие в себя возможность бесплатного провоза только небольшого предмета ручной клади размером 40×30×20 сантиметров. За провоз стандартного чемодана в салоне необходимо доплачивать, что вызывает критику со стороны организаций по защите прав потребителей и Европейского парламента.
«Мы полны решимости искоренить проблему чрезмерно крупной ручной клади, которая задерживает посадку и создаёт несправедливость для более чем 99% наших пассажиров, соблюдающих наши правила провоза багажа», — заявил представитель Ryanair.
Как поступают другие авиакомпании?
В отличие от Ryanair, Lufthansa, по собственным заявлениям, не использует систему премирования для наземного персонала за выявление нарушений правил провоза ручной клади. «У нас нет ни стимулов, ни штрафов», — сообщил представитель Lufthansa. Вместо этого, экипажи и наземные сотрудники должны оперативно выявлять потенциальные проблемы с избыточным багажом и стараться решать их мирным путём.
Представительница Easyjet отметила, что сотрудники, работающие на выходах на посадку и на пунктах контроля багажа, не всегда являются прямыми сотрудниками авиакомпании.
Что ждёт пассажиров?
Остаётся открытым вопрос, к чему приведут новые меры Ryanair: к более упорядоченному процессу посадки или к росту раздражения и конфликтов среди пассажиров. Одно можно сказать наверняка: контроль за ручной кладью становится всё более строгим, и путешественникам стоит внимательно ознакомиться с правилами авиакомпаний, чтобы избежать неприятных сюрпризов в аэропорту.
