Первый Wizz Air A321XLR поврежден при посадке в Праге
Первый самолет Airbus A321XLR в парке авиакомпании Wizz Air, регистрационный номер G-XLRA, временно выведен из эксплуатации после инцидента в аэропорту имени Вацлава Гавела в Праге (Letiště Václava Havla Praha). Во время посадки произошло касание хвостовой части фюзеляжа о взлетно-посадочную полосу (tailstrike), повлекшее за собой значительные повреждения.
Этот A321neo выделялся: Wizz Air UK, британское подразделение венгерского лоукостера, нанесло на его фюзеляж крупный логотип «XLR», подчеркивая его дальность полета.
Обстоятельства инцидента
Узкофюзеляжный самолет, способный выполнять дальние перелеты, эксплуатировался Wizz Air UK около трех месяцев на европейских маршрутах. Во время рейса Wizz Air UK 5775 из лондонского аэропорта Гатвик (London Gatwick Airport) в Прагу произошел инцидент. При посадке шасси самолета сильно сжались, и хвостовая часть фюзеляжа коснулась взлетно-посадочной полосы.
Последствия и контекст
Самолет получил значительные повреждения. Для Wizz Air этот инцидент произошел в неудачный момент. Авиакомпания испытывает сложности в работе из-за отзывов двигателей для проведения ремонтных работ.
A321XLR отличается от обычного A321neo наличием дополнительного топливного бака, интегрированного в хвостовую часть фюзеляжа, что увеличивает дальность полета. Airbus усилил конструкцию хвостовой части, по требованию авиационных властей, для устойчивости к нагрузкам при касаниях. Несмотря на это, повреждения оказались значительными, что подчеркивает важность точного пилотирования и соблюдения процедур при посадке.
Этот инцидент — серьезный удар для Wizz Air и напоминание о том, что даже современные самолеты не застрахованы от непредвиденных ситуаций.
