Boeing 777X: Lufthansa ждет дебют в 2026 году
Появились новые сведения о долгожданном Boeing 777X. По информации, полученной от коллег из «Leeham News», внутри компании Boeing активно обсуждается новая, более конкретная дата ввода самолета в эксплуатацию (EIS — Entry Into Service): июнь 2026 года. Согласно этим данным, Lufthansa станет первым эксплуатантом этого лайнера и получит свой первый самолет во Франкфурте.
Что это значит?
Boeing 777X — это ответ Boeing на Airbus A350. Он должен стать более экономичным и вместительным, чем существующие Boeing 777. Для Lufthansa, как сообщает портал Aero.de, это особенно актуально, так как авиакомпания испытывает потребность в современных дальнемагистральных самолетах и вынуждена эксплуатировать устаревшие Airbus A340–600 и Boeing 747−400, что сказывается на экономичности и требует значительных усилий по обслуживанию.
Lufthansa ожидает поставки 20 самолетов 777−9 для пассажирских перевозок и семи 777−8F для грузовых операций. Бортовые номера для новой части флота уже зарезервированы: D-ABTA — D-ABTV.
Почему это важно?
Программа 777X столкнулась со значительными задержками и трудностями, включая проблемы с двигателями и влияние пандемии. Изначально ввод в эксплуатацию планировался на 2020 год. Текущий ожидаемый срок предполагает сдвиг в шесть лет относительно первоначального плана.
В авиации, как и в жизни, важна точность. Boeing стремится выйти из полосы нестабильности и уверенно двигаться к поставленной цели.
Скептицизм и надежда
Не все разделяют оптимизм. В комментариях на Aero.de звучат скептические голоса, напоминая о предыдущих перенесенных сроках Boeing. Доверие необходимо заслужить.
Тем не менее, многие по-прежнему верят в Boeing. 777X — важный самолет для авиационной отрасли, и его появление поможет авиакомпаниям повысить свою эффективность. Остается следить за развитием событий и надеяться, что в 2026 году этот лайнер наконец-то поднимется в небо.
