Иранский «Семь-Семь»: кружной путь к Boeing под санкциями
Приветствую, коллеги и любители неба! С вами «Авиаузел» и я, ваш бессменный штурман в мире авиации. Сегодня мы поговорим о способах обхода политических санкций, препятствующих развитию авиационной отрасли.
Как вы знаете, Иран уже не первый год находится под жесткими санкциями, которые сильно бьют по его авиационной отрасли. Получить новые самолеты от Boeing или Airbus напрямую — задача практически невыполнимая. Но, как говорится, «голь на выдумки хитра». И вот, свежая новость: иранская авиакомпания Mahan Air смогла приобрести пять Boeing 777−200ER.
Детали сделки: маршрут «семерок»
- Прошлое: Все пять машин с бортовыми номерами 5R-HER, 5R-IJA, 5R-ISA, 5R-RIJ и 5R-RIS ранее эксплуатировались Singapore Airlines, одна из них также работала в лоукостере Scoot. Интенсивность их эксплуатации была очень высокой, самолеты активно использовались на маршрутах по всему миру.
- География: После вывода из эксплуатации сингапурским авиапарком, информация о местонахождении «семерок» становится менее прозрачной. В период пандемии самолеты находились на хранении в австралийском Alice Springs. Затем, с помощью американского брокера, они были переправлены в китайский Ланьчжоу, а оттуда — в камбоджийский город Сиемреап.
- Покупка: Конечным пунктом назначения стал Тегеран. Маршрут пролегал через воздушные коридоры Пакистана и Афганистана, самолеты были зарегистрированы под мадагаскарским флагом. Подобная сложная схема, вероятно, использовалась для запутывания следов и обхода санкций.
Зачем Ирану эти самолеты?
Во-первых, приобретение самолетов необходимо для поддержания существующего авиапарка в рабочем состоянии. Авиация играет важную роль в транспортной инфраструктуре страны, особенно такой большой, как Иран. Во-вторых, Mahan Air планирует использовать приобретенные Boeing 777−200ER на международных направлениях, расширяя маршрутную сеть.
Иранские СМИ сообщают о подготовке к прибытию еще шести Boeing 777.
Вместо заключения:
История с приобретением Boeing 777−200ER — это один из примеров того, как Иран пытается адаптироваться к условиям санкций и поддерживать свою авиационную отрасль.
До новых встреч в «Авиаузле»! Летайте безопасно и помните: небо — это не предел.
