Roots Air: Как одежда в небо не взлетела
Вы когда-нибудь слышали, чтобы производитель свитеров пытался запустить свою авиакомпанию? Компания «Roots», известный канадский бренд одежды, однажды рискнула взлететь в авиационном бизнесе, но её амбициозные планы потерпели крушение вскоре после старта. Давайте разберемся, что пошло не так.
В конце 20-го века, когда лоукостеры начали набирать высоту в Северной Америке, руководство «Roots» загорелось идеей создать собственную авиакомпанию. Партнёром стала компания «Skyservice Airlines». Началась подготовка к взлёту.
Амбициозный старт
7 июня 2000 года состоялся официальный анонс «Roots Air». «Skyservice» владела контрольным пакетом акций (80%). Презентацию сделали запоминающейся, пригласив звезду «Охотников за привидениями» Дэна Эйкройда. Флот планировали составить из Airbus A320 и A330, маршруты — связать крупные города Канады, а затем выйти и на рынок США. Маркетинг позиционировал «Roots Air» как лоукостер, но цены были чуть выше, чем у таких дискаунтеров, как «WestJet».
Изначально запуск «Roots Air» планировался на ноябрь 2000 года, но старт отложили. В итоге, первый рейс состоялся 27 марта 2001 года, связав Торонто, Ванкувер и Калгари. Представители «Roots Air» подчеркивали, что не собираются конкурировать с гигантом «Air Canada», а намерены предложить более высокий уровень сервиса. Пассажирам обещали просторные кресла, фарфоровую посуду и повышенное внимание со стороны бортпроводников.
Было предложено три класса обслуживания: Economy, Business и Silver Service. Также разрабатывалась программа лояльности, позволяющая обменивать мили на товары в магазинах «Roots». В планах было расширение сети до Монреаля и Лос-Анджелеса.
Недолгий полёт
Но 3 мая 2001 года «Roots Air» прекратила свое существование. «Air Canada» приобрела 30% акций «Skyservice» и 50% голосующих акций. Канадского гиганта интересовали чартерные и корпоративные услуги «Skyservice».
Основатели «Roots» в официальном пресс-релизе выражали оптимизм. Последний рейс «Roots Air» состоялся 4 мая 2001 года, после чего «Air Canada» взяла на себя выполнение всех обязательств перед пассажирами.
«Roots» больше не пыталась войти в авиационный бизнес, ограничившись сотрудничеством с другими авиакомпаниями в рамках рекламных акций. «Skyservice», кстати, просуществовала до 2010 года, прежде чем была объявлена банкротом из-за финансовых проблем.
Эта история показывает, что не всегда стоит полагаться только на бренд. Авиация — это сложный организм, требующий профессионального подхода и опыта. И даже самый стильный свитер не гарантирует успешный полёт.
