Swiss и пилоты: в ожидании нового полёта переговоров
Профсоюз пилотов Swiss, Aeropers, сигнализирует о начале нового этапа переговоров с руководством авиакомпании. Как отмечают в профсоюзе, это скорее плановое событие, чем экстренная мера.
Расторжение коллективного договора: стандартная процедура?
Aeropers планирует в ближайшее время уведомить Swiss о расторжении действующего коллективного договора (GAV) в конце 2025 года. Представители профсоюза подчеркивают, что это «нормальный шаг». Договоры с неопределенным сроком действия обычно пересматриваются раз в четыре года, поэтому данная ситуация представляет собой стандартную процедуру.
Dienstregeln: корень проблемы?
Ключевой вопрос, требующий обсуждения — Dienstregeln, правила формирования графиков работы пилотов. Именно в этом аспекте кроется основная проблема. В последние годы Swiss, как и многие другие авиакомпании, столкнулась с дефицитом кадров, особенно по некоторым типам воздушных судов. Это привело к повышенной нагрузке на пилотов, и любое отклонение от расписания может вызвать серьезные сбои. Летом 2025 года Swiss даже отменила около 1400 рейсов из-за нехватки летных экипажей.
Потребность в балансе: взгляд пилота
Стремление пилотов к большей предсказуемости графика и возможности планировать личную жизнь — абсолютно законное требование. Отдохнувший пилот — залог мягкой посадки.
Swiss готова к диалогу
Руководство Swiss заявило о готовности к диалогу и обсуждению путей улучшения баланса между работой и личной жизнью пилотов. Это обнадеживающий признак.
Надежда на компромисс
Остается надеяться, что обе стороны смогут найти компромиссное решение, которое позволит Swiss оставаться надежным авиаперевозчиком, а пилотам — чувствовать себя не просто «винтиками в механизме». Благоприятная «погода» в отношениях между пилотами и руководством Swiss крайне важна, поскольку от этого напрямую зависят и безопасность полетов, и удовлетворенность пассажиров. А это — главные приоритеты.
